进入10月，伴随美国、俄罗斯、中国等主产国大豆陆续收获，集中上量的大豆逐渐对市场形成压力。据博朗跟踪统计，美豆自收获以来，港口贴水报价震荡下滑，国内油厂买船节奏平缓。

　　截至10月6日，国内买船10月发运897.4万吨，基本完成采购，但11月买船仅403.9万吨，占计划量50%左右，其后采购比例更低。2025年新作仅在3月巴西大豆装运量上采购过半，近期测算盘面毛利多为正数，油厂豆粕成交放量。国内在12月至明年1月对美豆采购更加缓慢，后续或许采购巴西大豆。据部分外部市场统计，2023/2024年度巴西大豆销售进度87.8%，2024/2025年度新作也已销售24.8%。上周国内油厂买船尚可，市场传闻采购愈20船，以10月至11月为主。

　　国产大豆伴随收获上市的推进，农户恐慌出货和持粮观望情况同在。以哈尔滨为例，周边乡镇新豆毛粮收购价3500～3700元/吨，40%以上蛋白3800～4200元/吨，优质优价；压榨企业（作坊）生产饲料粕3400～4200元/吨，豆油报价10000～12000元/吨。目前，国内主流油厂转基因豆粕到站哈尔滨报价3180～3260元/吨，加之贸易商反映部分新季东北大豆含油量较高，转基因大豆区域竞争优势或下滑。

　　总而言之，短期大豆市场面临较大收获压力，而南美播种期天气尚可，进口大豆确需谨慎对待，窄幅波动等待南美产区天气再起波澜，或者缓慢等待北美收获压力的释放。

　　（ 来源：粮油市场报 ）