进入10月,伴随美国、俄罗斯、中国等主产国大豆陆续收获,集中上量的大豆逐渐对市场形成压力。据博朗跟踪统计,美豆自收获以来,港口贴水报价震荡下滑,国内油厂买船节奏平缓。
截至10月6日,国内买船10月发运897.4万吨,基本完成采购,但11月买船仅403.9万吨,占计划量50%左右,其后采购比例更低。2025年新作仅在3月巴西大豆装运量上采购过半,近期测算盘面毛利多为正数,油厂豆粕成交放量。国内在12月至明年1月对美豆采购更加缓慢,后续或许采购巴西大豆。据部分外部市场统计,2023/2024年度巴西大豆销售进度87.8%,2024/2025年度新作也已销售24.8%。上周国内油厂买船尚可,市场传闻采购愈20船,以10月至11月为主。
国产大豆伴随收获上市的推进,农户恐慌出货和持粮观望情况同在。以哈尔滨为例,周边乡镇新豆毛粮收购价3500~3700元/吨,40%以上蛋白3800~4200元/吨,优质优价;压榨企业(作坊)生产饲料粕3400~4200元/吨,豆油报价10000~12000元/吨。目前,国内主流油厂转基因豆粕到站哈尔滨报价3180~3260元/吨,加之贸易商反映部分新季东北大豆含油量较高,转基因大豆区域竞争优势或下滑。
总而言之,短期大豆市场面临较大收获压力,而南美播种期天气尚可,进口大豆确需谨慎对待,窄幅波动等待南美产区天气再起波澜,或者缓慢等待北美收获压力的释放。
( 来源:粮油市场报 )